Raul hat in allen Klassen in denen er starten durfte, die Altersrekorde für Erfolge extrem nach unten gedrückt.
Nur- weil er einfach nur fahren will wird er in Deutschland bekämpft bis aufs Letzte. Danke Deutschland.
Deshalb haben wir uns von Deutschland abgewendet und seinem 2. Herkunftsland Dominikanische Republi zugewannt.
Jetzt beginnt die wahrscheinlichst schwierigste Zeit. Da Raul aus verschiedenen Gründen mit 10 Jahren schon auf eine Yamaha R3 umgestiegen war und diese natürlich eine ganz andere Welt wie seine vorherigen Kindermotorräder ist und er dabei bleiben will, sind wir gezwungen jetzt Jahre des Wartens zu überstehen.
Mit seinen jetzt 13 Jahren darf er leider in Deutschland und Tschechien in Wettbewerben nicht fahren. Somit bleibt uns nur das Training.
Diese Zeit und die weitere Zukunft bestreiten wir mit dem CRT - Racing Team.
2024 wird Raul in TR Cup fahren , wo er vorzeitiger Meister in der 600er Klasse geworden ist und evtl Gaststarts in der German Moto Masters mit der Triumph absolvieren.
Meine liebste Sache der Welt - Motorrad fahren !
Ich möchte mich bei allen Unterstützern für meine Leidenschaft und Freunden bedanken, und hoffe, diese auch in Zukunft mit Resultaten weiter zu überzeugen und Freude geben zu können.
Wir gehen andere Wege , so wie mit 12 Jahren in einer 600er Meisterschaft zu fahren. Also mit den richtig großen Jungs rumschlagen und lernen.
Wir wünschen für 2024 allen Racern alles gute für Saison und viel Glück.
Betonung hierbei sei, das die Triumph 675 eine Moto2 Einpritzung besitzt und keinerlei elktronische Hilfsmittel besitzt. Sozusagen eine Bestie. ( Kommentar von Borja Gomez , Moto2 Team Fantic)
Seine Triumph ist noch etwas aggressiver. 120PS am Hinterrad ab 3800 U/min ohne elektronische Hilfsmittel.
Raul hat speziell 2024 eine mehr als beeindruckende Entwicklung hingelegt. Während wir noch beim ersten und zweiten Event etwas überrascht waren , hat er dann später Keinem der im Paroli bieten wollte eine Chance gelassen hat. Ab dem 7. Rennen hatte er sogar seine Konkurrenz extrem und mit Ruhe im Griff. Er fuhr nur noch gegen sich selbst. Mit gerade mal 13 Jahren und 11 Tagen tütete er den Titel ein und ist somit der jüngste Meister ever im Timeroundscup. Wenn man aber mal genauer nachforscht, gibt es keinen 13jährigen Meister in 600er Klassen auf der Welt. - Und so ein Talent wird in Deutschland IGNORIERT und BEKÄMPFT .
Raul wurde in seiner ersten Saison auf einem Minibike Vizemeister in der SimsonGP Pitbike Junior Klasse 2019, und das als mit Abstand jüngster Teilnehmer, der jemals überhaupt an dieser Meisterschaft teilgenommen hat.
Den Großteil der Saison hat er als 7 Jähriger gefahren.
Erstes Rennen nach meinem Wechsel in Deutschland und erster Sieg. Und das obwohl wir uns erst kurzfristig zur Teilnahme an dieser Meisterschaft entschieden haben. (mit 7 Jahren)
Zweites Rennen in Deutschland und wieder ein Sieg in der Klasse Pitbike bei der SimsonGP in Görlitz. Noch dazu mit der absolut besten Rundenzeit aller Pitbikes. Und wieder hat noch nie ein 7 jähriger an der Simson GP teilgenommen und auch noch nie gewonnen.
Mit gerade 7 Jahre geworden beim ersten Rennen mit der MiniGP den 2. Platz.
Mein erstes Rennen mit 4 Jahren und ich stand auf Pole. Da waren alle und ich selbst mehr als überrascht. Wir hatten ja noch nicht mal einen Start für ein Rennen geübt.